வண்ண அச்சிடும் நெய்த பையின் இந்த அறிவுப் புள்ளிகளை நீங்கள் கற்றுக் கொள்ள வேண்டும்

வண்ண அச்சிடலின் உற்பத்தி செயல்பாட்டில்நெய்த பைs, பூச்சு ஒரு தவிர்க்க முடியாத முக்கியமான செயல்முறையாகும், மேலும் இது தவறுகளுக்கு ஆளாகக்கூடிய ஒரு இணைப்பாகும்.எனவே, வண்ண அச்சிடலின் உற்பத்தி தரத்தை உறுதி செய்வதற்காகநெய்த பைs, தொடர்புடைய பூச்சு தொழில்நுட்பத்தில் தேர்ச்சி பெறுவது மிகவும் முக்கியம்.பின்வரும்நெய்த பைவண்ண அச்சிடுதல் பற்றிய சில அறிவை வரிசைப்படுத்த உற்பத்தியாளர்கள் பல வருட உற்பத்தி அனுபவத்தை நம்பியிருப்பார்கள்நெய்த பைபூச்சு.உங்களுக்கு மாறுபட்ட கருத்துகள் இருந்தால், துணைக்கு அழைக்கவும்.

முடிந்தவரை, துணியை முறுக்குவதற்கு முன் அதை கட்டிலின் நடுவில் சீரமைக்க வேண்டும், மேலும் வண்ண அச்சுக்கு ஊட்டுவதற்கு முன் கட்டிலின் இரண்டு முனைகளிலும் சிலிகான் எண்ணெயை பூச வேண்டும்.நெய்த பை.துணியை எடுத்து வைக்கும் போது, ​​ஒத்திசைவான வேகத்தை 30 மீ / நிமிடத்திற்கும் குறைவாகக் குறைக்க வேண்டும்.துணியை எடுப்பதற்கு முன், முதலில் சுருட்டி, டேப்பை ஒட்ட மறக்காதீர்கள்.துணியைப் பெற்ற பிறகு, துணி விளிம்பு துருவமுனைக்கும் கண்ணுடன் சீரமைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிசெய்து, பின்னர் புதிய துணியைப் பெற பிஞ்ச் ரோலை உயர்த்தவும்.துணியின் அகலம் மாறினால், நீங்கள் துணியின் விளிம்பைக் கவனித்து இறக்கும் விளிம்பை சரிசெய்ய வேண்டும்.துணியைப் பெறுவதற்கு முன், வேகம் சற்று மெதுவாக இருக்கும்.துணியைப் பெற்ற பிறகு, இரட்டை அடுக்கு மூட்டு கொரோனாவுக்குள் நுழைவதற்கு முன்பு, முதலில் கரோனா இயந்திரத்தை அணைக்கவும்.இரட்டை அடுக்கு கூட்டு கலவை ரோலில் நுழைந்த பிறகு, விளிம்பு கட்டரை தூக்கி ஊதுபத்தியை இயக்கவும்.கூட்டுக்குப் பிறகு, விளிம்பை வெட்டி மூடவும்.

நெய்த பைஉற்பத்தியாளர்

கூட்டு முடிந்ததும், சரியான நேரத்தில் ரோலை மாற்றி, டிரிமிங் அகலத்தை சீக்கிரம் சரிசெய்யவும், ஓட்டும் முதல் ஷிப்டுக்கு முன், மற்றும் முன்னணி துணி முடிவதற்கு முன்பு வண்ண அச்சிடலை இணைக்கவும்.நெய்த பை.உணவு மற்றும் முறுக்கு பதற்றம், ப்ரீஹீட்டிங் ரோலரின் வெப்பநிலை, கொரோனா மின்னழுத்தம் மற்றும் பூச்சு வேக விகிதம் ஆகியவற்றை சரிசெய்யவும்.குளிரூட்டும் ரோலரின் வெப்பநிலை குறைவாக உள்ளது மற்றும் வேகம் 35 மீ / நிமிடத்திற்கு அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.வாகனம் ஓட்டுவதற்கு முன், குளிரூட்டும் ரோலரின் நீர் நுழைவாயிலை மூடி, குளிரூட்டும் ரோலரின் மேற்பரப்பில் வெப்பநிலைக்காக காத்திருந்து, பின்னர் குளிரூட்டும் நீர் வால்வைத் திறக்கவும்.குளிரூட்டும் ரோலின் மேற்பரப்பு வெப்பநிலையைக் கட்டுப்படுத்தவும் (40 ~ 50 ℃), அவிழ்த்தல் மற்றும் ரீவைண்டிங் பதற்றத்தை சரிசெய்யவும், பெல் வாய் மற்றும் வீணான வண்ண அச்சிடலைத் தவிர்க்கவும்நெய்த பைரீவைண்டிங்கில், மணியை இரண்டு முறை தொடவும்.காணாமல் போன பூச்சு, கொப்புளங்கள், உதரவிதானம் பிளவு, உடைந்த விளிம்பு போன்ற குறைபாடுள்ள மற்றும் கழிவுப் பொருட்கள் உட்பட, அடுத்த செயல்முறையை நினைவூட்டுவதற்காக காகிதத் துண்டுடன் ரிவைண்டிங் குறிக்கப்பட வேண்டும்.

தட்டையான வண்ணம் அச்சிடுதல் என்றால்நெய்த பைமோசமாக உள்ளது மற்றும் தாமரை இலை தோன்றுகிறது, டெலிவரி டென்ஷனை அதிகமாக சரிசெய்யவும்.முறுக்கு முன், துணி ரோலின் இறுதி முகம் மற்றும் முக்கிய இரும்புக் குழாயின் நீளம் மற்றும் குறுகியதை முதலில் உறுதிப்படுத்தவும்;ஏற்றிய பிறகு, துணி ரோலின் நிலையைக் கவனித்து, கட்டிலின் நடுப்பகுதிக்கு அருகில் இருக்க முயற்சிக்கவும்.நடுவில் அதிக விலகல் இருந்தால், அதை கீழே சுருட்டி சரியான நேரத்தில் திருப்பி விட வேண்டும்.சரியான பக்கவாதம் காரணமாக விலகல் சரி செய்யப்படுவதைத் தடுக்க, பூச்சு செயல்முறையின் போது சில காரணங்களுக்காக காரைத் திருப்பித் தரும்போது, ​​​​கொரோனா இயந்திரம், ப்ரீஹீட்டிங் மற்றும் கூலிங் ரோல் வாட்டர் வால்வு ஆகியவை சரியான நேரத்தில் மூடப்பட வேண்டும்.திறநெய்த பைகாரில் நுழைந்த பிறகு ஒவ்வொன்றாக.தீவிர ரஃபிள்ஸ் தோன்றினால்நெய்த பை, அதை சரிசெய்வதற்காக செயல்பாட்டு மேற்பரப்பில் வைக்க வேண்டாம்.அவிழ்க்கும் பதற்றத்தை பொருத்தமாக அதிகரிக்கவும்.வண்ண அச்சிடும் ரோல் விட்டம் பிறகுநெய்த பைசிறியதாக உள்ளது, பதற்றம் விடுவிக்கப்பட வேண்டும்.விவரக்குறிப்பை மாற்றும் போது, ​​கட்டில்கள் மற்றும் உருளைகளின் மேற்பரப்பை முதலில் கிருமி நீக்கம் செய்ய வேண்டும், மேலும் பூச்சு பொருள் கலவையில் ஊற்றப்படுவதற்கு முன்பு பேக்கேஜிங் பையின் வெளிப்புற தோலில் உள்ள தூசியை சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.கலவை செயல்பாட்டின் போது, ​​தூசி ஹாப்பரில் நுழைவதைத் தவிர்க்க பூச்சு சுத்தமாக இருக்க வேண்டும்.எண்ணெய் வாயு மூல முக்கோணத்தில் தொடர்ந்து செலுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் எண்ணெய் உராய்வு சக்கரம் மற்றும் நியூமேடிக் பாதையில் தினமும் விடப்படும்.