டன் பையின் செயல்திறன் மற்றும் சீல் பற்றிய பகுப்பாய்வு

டன் பைகள்பாலியோலிஃபின் பிசின் கம்பி வரைதல் மற்றும் நெசவு செயல்முறையால் ஆனது, பூசப்பட்டு வெவ்வேறு அளவுகளில் உருளை அல்லது தாள் அடி மூலக்கூறுகளாக வெட்டப்பட்டு, பின்னர் வடிவமைப்பு தேவைகளுக்கு ஏற்ப சுற்று அல்லது சதுர பை போன்ற பொருட்களாக தைக்கப்படுகின்றன.

ஒரு டன் பையை வடிவமைக்கும் போது, ​​வாடிக்கையாளர்களால் பயன்படுத்தப்படும் குறிப்பிட்ட முறைகள் மற்றும் முறைகள், இழுத்தல், போக்குவரத்து மற்றும் பொருள் பண்புகளை ஏற்றுதல் போன்றவற்றை முழுமையாகக் கருத்தில் கொள்வது அவசியம்.கூடுதலாக, இது உணவு பேக்கேஜிங் என்பதை கருத்தில் கொள்வது அவசியம், மேலும் உணவு பேக்கேஜிங்கின் பாதுகாப்பிற்கு எந்தத் தீங்கும் இல்லை.வெவ்வேறு பேக்கேஜிங் பொருட்கள், பேக்கேஜிங் பொருட்கள் கூட வேறுபட்டவை.தூள் அல்லது நச்சுப் பொருட்கள் போன்றவை.மாசுபடுவதற்கு பயப்படும் பொருட்கள் சீல் செய்யும் செயல்திறனுக்கான கடுமையான தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் ஈரப்பதம் அல்லது அச்சினால் எளிதில் பாதிக்கப்படக்கூடிய பொருட்களும் காற்று இறுக்கத்திற்கான தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன.எனவே, டன் பையின் வடிவமைப்பில், அடி மூலக்கூறு பூச்சு செயல்முறை மற்றும் சீல் விளைவு மீது தையல் செயல்முறை ஆகியவற்றின் செல்வாக்கிற்கு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.
டன் பைகளை வடிவமைக்கும் போது, ​​நாம் முதலில் பொருட்களின் எடையைப் புரிந்து கொள்ள வேண்டும், மேலும் பேக் செய்யப்பட வேண்டிய பொருட்களின் விகிதத்திற்கு ஏற்ப டன்களின் அளவை தீர்மானிக்க வேண்டும்.நிறுவப்பட்ட தரவு தெளிவாக உள்ளதா என்பதையும் சரிபார்க்கவும்.தரவுகளின் திடமான தொகுதிகள்.அப்படியானால், டன் பையின் கீழ் துணியைத் திட்டமிடும்போது, ​​கீழ் துணி தடிமனாக இருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் அது மெல்லியதாக இருக்க வேண்டும்.உண்மையான வடிவமைப்பில், டன்னேஜ் பை பொதுவாக 500kg (150-170)G/m2 அடி மூலக்கூறு எனத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது, அதன் நீளமான இழுவிசை வலிமை (1470-1700)N/5cm, மற்றும் நீளம் 20-35% வரை இருக்கும்.டன் பை 1000 கிலோவுக்கு மேல் எடை கொண்டது.பொதுவாக (170~210)G/m2 அடி மூலக்கூறு பயன்படுத்தவும்.நீளமான மற்றும் குறுக்கு இழுவிசை வலிமை (1700-2000)N/5cm, 20~35% இடையே நீளம்.டன் பேக் கட்டமைப்பின் நிலையான வடிவமைப்பின் படி, வழக்கமான பெல்ட் வலிமை அடி மூலக்கூறின் வலிமையை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் உண்மையான திட்டமிடல் விளைவு சிறந்ததாக இல்லை.அடி மூலக்கூறு மற்றும் பெல்ட்டின் வெவ்வேறு வலிமை காரணமாக, அடி மூலக்கூறு முதலில் வெடிக்கும்.இந்த சிக்கலைத் தவிர்ப்பதற்காக, துணி போன்ற பல்வேறு வலிமை கொண்ட துணிகளை வடிவமைப்பில் பயன்படுத்த வேண்டும்.தரநிலையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தையல் தேவைகளுக்கு கூடுதலாக, மெட்ரிக் டன் பை தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.
வயதான எதிர்ப்பு மற்றும் தையல் விளைவைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள், தையல் வலிமையைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்.தூள் நச்சுத்தன்மை வாய்ந்தது, பொருட்களை சுத்திகரிக்க பயம், முதலில் தீர்க்க வேண்டியது சீல் பிரச்சனை.எனவே, உண்மையான திட்டமிடலில், சீல் செயல்திறனை மேம்படுத்த டன் பையில் தடித்த மற்றும் மெல்லிய நிட்வேர் அல்லது அல்லாத நெய்த துணி மற்றும் துணி தையல் பயன்படுத்துகிறது.கூடுதலாக, டன் கணக்கில் பைகளை தைக்கும்போது, ​​18 கிலோவுக்கும் அதிகமான பாலியஸ்டர் நூலின் வலிமையைத் தேர்வு செய்ய, தையல் வலிமை தரமாக இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.பை அடிப்படை துணியின் வலிமையை உறுதி செய்ய பிளாட் கம்பியின் இழுவிசை வலிமையை அதிகரிக்க வேண்டும்.சாதாரண தானியத்தின் வலிமை 0.4N/ டெக்ஸ்க்கு மேல் இருக்க வேண்டும், மேலும் நீளம் 15-30% ஆகும்.உண்மையான உற்பத்தி செயல்பாட்டில், ஃபில்லர் மாஸ்டர்பேட்ச் கண்டிப்பாகக் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும், பொதுவாக சுமார் 2%.அடிப்படைப் பொருள் அதிகமாகச் சேர்க்கப்பட்டால், மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பொருட்களின் அதிகரிப்பு அடி மூலக்கூறின் வலிமையைக் குறைக்கும்.எனவே, அசல் தரவின் தேவைகள் கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் உற்பத்தி நிறுவனத்தால் நுகரப்படும் வரைதல் மூலப்பொருட்களின் தரத்திற்கு ஏற்ப டன் பையின் உருகும் குறியீடு தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.